Нередки случаи, когда карта попадала в стоп-лист ошибочно, когда автобус в момент списания оказывается вне зоны действия мобильной связи. Обычно данная проблема решается автоматически, после появления связи система с небольшой задержкой спишет денежные средства. Однако возвращаясь на абзац выше, если при появлении связи окажется, что на карте недостаточно средств - карта уйдет в стоп-лист.

Важный момент: и в первом и во втором случаях терминал оплаты проезда напечатает билет.

Если билет напечатан, система автоматически списывает (попытается списать) денежные средства.

Если карта уже в стоп-листе, терминал выведет на экран соответствующее сообщение, билет напечатан не будет, водитель потребует оплатить проезд другой банковской картой, транспортной картой или наличными, а попыток списания за текущую поездку не будет, ведь карта уже заблокирована.

1. Перейти на сайт государственной платежной системы https://bilet.nspk.ru/

2. Перейти в раздел Проверка неоплаченных поездок

3. Вести номер своей банковской карты (16ти значный)

4. При наличии неоплаченных поездок нажать кнопку Оплатить, предварительно убедившись что на проверяемой карте достаточно для оплаты средств.

Важно:

- карта выводится из стоп-листа не моментально; процесс может занять от 30 мин. до 24 часов с момента оплаты всех задолженностей.

- для проверки и оплаты система запрашивает только номер карты; ни коды на обороте, ни пароли, ни смски не запрашиваются. Платежная система и перевозчики не имеют доступа к персональным данным конечного пользователя.

- перевозчик не имеет доступа к системе и не может разблокировать, равно как и блокировать, карты клиентов. Также как и банк, обслуживающий карту клиента не имеет возможности вывода карты из стоп-листа. Обязанность по выводу карты из стоп-листов лежит на собственнике банковской карты.

В первом случае система в течение 30ти дней будет пытаться списать денежные средства, пока на счете не появится необходимая сумма. При первой же неудачной попытке карта попадет в стоп-лист.

Во втором, процесс занимает от нескольких минут до часа, (при условии положительного баланса), поскольку в районных центрах области всегда устойчивая связь.

Важно понимать: перевозчик не имеет доступ к банковским картам пассажиров и не имеет возможности и намерений списывать с них денежные средства "когда захочет". Платежная система работает в автоматическом режиме; списание денежных средств происходит исключительно за те поездки, которые были совершены.

Карта не блокируется в привычном для понимания смысле, вы можете продолжать ей пользоваться, оплачивать покупки в магазинах и на маркетплейсах, однако оплатить проезд ей не получится. Разумеется пока задолженность не будет погашена.

Кажется, что проезд оплачен дважды, но нет, наличными вы оплатили текущую поездку из-за неработающей карты, а снятие с карты произошло за предыдущие поездки, стоит перепроверить.

Попадая в стоп-лист, система ежедневно будет пытаться списать необходимую сумму. Чаще всего пассажиры, открывая личный кабинет банка видят в истории операций именно эти попытки списаний. Данные транзакции, как правило, в зависимости от банка, имеют статус Не исполнено / Недостаточно средств / В процессе, иногда маркируются красным цветом. Данные операции являются ничем иным как попытками списания, а не многократным списанием. Реальное списание денежных средств будет произведено только один раз (за одну поездку), когда на счет поступит достаточная сумма.

В редких случаях имеют место быть двойные списания, не связанные со стоп-листами и вызваны:

- некорректными действиями пассажира (быстрые короткие контакты карты клиента с банковским терминалом);

- некорректные действия водителя (некорректное выставление количества билетов).

Обе ситуации проверяются непосредственно на месте в автобусе, просто взяв и сверив билет.

Не проверили - необходимо обратиться к перевозчику по официальной электронной почте с указанием даты, времени, номера маршрута и с обязательным приложением справок из личного кабинета банка по каждой оспариваемой транзакции (со статусом Исполнено), фото билета(ов).